Mona Lisa será novamente Kungsholm?

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O navio Kungsholm (Actual Mona Lisa), postal da Swedish America Line.
O Mona Lisa poderá vir a receber o seu nome original. Caso isso aconteça, significará o escape do navio às sucatas de Alang, que desde à muito lhe andam a piscar o olho. O anjo da guarda do navio chama-se Sr. Lars Hallgren. Este empresário Sueco, pretendia levar o navio para Gotemburgo, mas cinco anos de negociações não foram suficientes e agora a hipótese é a negociação com o porto de Estocolmo, que tem vindo a mostrar-se receptivo a poder receber o navio num cais com atracação definitiva. Os planos iniciais, tendiam para a conversão do navio em todo o seu estilo original, como o caso da reposição da chaminé original e da retirada dos tombadilhos adaptados posteriormente à superstrutura. Neste momento os planos passam por inicialmente colocar o navio em Estocolmo a servir como pousada para poder receber jovens, um plano ainda embrionário, mas que está a captar a atenção da administração deste porto. Contudo estes planos não poderão concretizar-se logo após findo o prazo de contrato com a Holiday Kreuzfahrten, que é já no próximo mês de Agosto. Recorde-se que após findo este prazo o navio terá de ser submetido a inúmeros trabalhos de conversão, caso alguém queira continuar a operar com ele, pois este é mais um dos navios que não cumpre os critérios da convenção marítima internacional para a salvaguarda da vida humana no mar (SOLAS 2010). Este é um caso que pretendemos acompanhar e esperar para ver qual o desfecho.

Splendour of the Seas

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A Piscina principal do Splendour em um dia de navegação

Confira no Domingo (1/7) aqui no blog WorldCruises .com a primeira parte do texto em que relato minhas impressões e experiências a bordo do Splendour of the Seas. O que posso adiantar, é que é uma viagem fantástica, para mais detalhes não perca amanhã a primeira parte que fala sobre as características do navio, e seu histórico. A Segunda parte será postada na primeira quinzena de Agosto, e será referente a programação do navio, acomodações e culinária a bordo. Já a terceira deverá vir na segunda quinzena de Agosto, e apresentará detalhes dos roteiros do navio, e do roteiro percorrido por mim em Janeiro. Já a quarta e última parte será postada nas primeiras semanas de Setembro, e terá uma conclusão final, com avaliação e pontos positivos e negativos do navio. Em breve confira também as minhas impressões sobre o MSC orchestra.

Acidentes com o MSC Splendida e Emerald Princess.

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MSC Splendida
Esta semana aconteceram dois acidentes relacionados a navios de cruzeiros ao redor do mundo. O primeiro foi no dia 25 de Julho, este foi também o mais grave. Já que causou uma morte. Neste dia, por volta das 14:10, o MSC Splendida estava atracado no porto de gênova na Itália, e efetuava operações de embarque normalmente. Porém, um incidente afetou 2 passageiros espanhóis, levando um deles a morte. O incidente foi causado pela sedimento de umas das pontes levadiças que fazem a ligação entre o navio e a Estação Marítima de Gênova. Este não é o primeiro acidente do tipo envolvendo um navio da classe Fantasia, em dezembro de 2008, o recém inaugurado MSC Fantasia se envolveu com um acidente parecido, em Palma De Mallorca.


Emerald Princess
O incidente do Emerald Princess foi menos grave aconteceu no dia 26 de Julho, quatro horas depois de o Emerald Princess ter deixado o porto de Fort Lauderdale, nos E.U.A. O navio perdeu toda a força, e ficou sem propulsores, ar condicionado e outros serviços enquanto a força era re-estabelecida. A companhia disse, que não houve perigo algum para passageiros, tripulantes ou o navio. O navio perdeu a energia às 18:30, e só voltou a contar com ela após as 23 horas. Logo após a energia voltar o navio, que tem somente três anos, foi inspecionado pela Guarda Costeira dos E.U.A., e foi liberado para continuar a viagem. Porém, o navio teve que cancelar a escala que aconteceria no dia seguinte, em Princess Cays, uma praia particular da Princess no Caribe. A Princess informou, que compensará os passageiros pelo transtorno, e pela escala perdida. Incidentes desta natureza não são muito raros, e já aconteceram até mesmo no Brasil em duas ocasiões, com o então Island Star (atual Horizon que voltará ao Brasil no final do ano) e com o Sky Wonder (que atualmente se encontra imobilizado em Marselha com o nome Atlantic Star)



Texto: (©) Copyright Daniel Capella, com informações de AOL Travel e CruiseCritic.
Imagens: (©) Copyright Rui Agostinho (MSC Splendida- Lisboa) e Robert Smith (Emerald Princess - Rotterdam)

Porto de Natal receberá investimentos.

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O Porto de Natal irá receber R$ 53,7 milhões para a construção do seu Terminal Marítimo de Passageiros. A obra integra o Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) e é uma das previstas para a realização da Copa do Mundo de 2014, que tem Natal como uma das doze cidades que vão sediar o evento. A confirmação da verba para o Terminal Marítimo foi feita nesta terça-feira (20) pelo presidente da República, Luiz Inácio Lula da Silva, durante a assinatura de um termo aditivo à Matriz de Responsabilidades da Copa, divulgado pelo Ministério dos Esportes (ME).

Para poder receber os navios cruzeiros o cais do Porto de Natal também será ampliado. O presidente da CODERN informa que atualmente o Porto de Natal tem condições de receber navios de até 204 metros de comprimento, espaço que deverá chegar a 240* metros após a obra.

Para receber os turistas, será construído um prédio com dois pavimentos onde, no térreo, ficarão concentrados os serviços de atendimento, além de boxes alfandegários com representações da Receita Federal, Polícia Federal, Agência de Vigilância Nacional, além de artesanatos, feirinhas, e locais de atendimento do governo do Estado e da prefeitura de Natal, dentre outros.

No pavimento superior, está projetado um restaurante com mirante para o rio Potengi e um espaço privilegiado para exposições de arte e apresentações artístico/culturais. Após várias tentativas, iniciadas há mais de uma década, para se fazer o terminal, o turismo potiguar finalmente será expandido na sua forma de recepção por navios.

*Porém, na minha opinião seria necessário um cais maior, para a cidade poder receber navios de cruzeiros médios e até grandes. Isto, porque dentre os 20 navios que virão ao Brasil na próxima somente os gêmeos Celebration e Holiday da Ibero, e a frota da CVC (com exceção do Sovereign) poderiam atracar no local, caso ele já estivesse pronto. Portanto, o terminal que será construído já é obsoleto antes mesmo de ser inaugurado...


Texto: (©) Copyright A Tribuna ES e Daniel Capella.
Imagem: (©) Copyright Daniel R. Carneiro (Cruising On Line).

MSC confirma construção de terceiro navio, mas com outro nome.

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Madrinha do navio poderá ser Carla Bruni; A MSC ainda poderá operar um quarto navio da Classe Fantasia.
A MSC anunciou nesta sexta-feira que está concluído o contrato de construção de um novo navio para a companhia, um terceiro navio da classe Fantasia. Este será o 12º navio da frota da MSC, e o 11º construído no estaleiro Chantiers de l'Atlantique, em Saint Nazaire, França. O navio custará €565m, e já estava previsto nos planos da companhia faz algum tempo. Porém, na teoria ainda faltava a confirmação do contrato, para que a construção começasse. Porñem, como a MSC tem credibilidade com o estaleiro, os trabalhos já haviam começado em Abril, e 10% do casco do navio á está pronto. Anteriormente, o navio tinha sido anunciado como MSC Favolosa, porém, na sexta-feira ficou decidido que ele se chamará MSC Fantastica, isto porque a Costa já utilizou o nome Favolosa. O MSC Fantastica, será gêmeo do Fantasia e Splendida, com exatamente as mesmas características de seus antecessores, 333 metros de comprimento,
38 metros de largura e 138.000 toneladas. Os três tem capacidade 3.887 passageiros cada, e contam com o exclusivo MSC Yacht Club. Esta construção só é possível graças a um empréstimo do governo francês, que pretende incentivar a construção naval na França. O Presindente da França Nikolas Sarkozy, pessoalmente se empenhou bastante para conseguir o dinheiro. Durante o anuncio oficial do navio, ele disse que como ele também tinha uma forte ligação com a MSC. Já que sua mulher, Carla Bruni é Italiana. Após esta declaração, a MSC anunciou a intenção de que Carla Bruni seja a madrinha da embarcação, durante o batismo do navio, previsto para 2012. Porém, isso acabaria com a tradição da MSC de ter Shopia Loren como madrinha de suas embarcações. Desde a construção do primeiro navio da companhia, o MSC Lirica que Shopia batiza os navios.

A MSC poderá também ter um quarto navio da Classe Fantasia. É que a empresa Líbia GMNTC ( General Maritime Transportation Company ), que recentemente anunciou que iria construir um navio da classe Fantasia, lançou uma concorrência para saber quem irá operar o novo navio. Porém, foram incluídas várias empresas, e a opção de o navio ser operado sobre uma marca própria da GMNTC ainda não foi descartada.
Texto: (©) Copyright Daniel Capella.
Imagens: (©) Copyright Banco de Imagens MSC e Promoview (Shopia Loren).

Santos registra novos recorde.

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Ontem o porto de Santos bateu novo recorde em movimento de navios, desde ontem cerca de 90 navios esperavam por uma vaga para embarcar algum tipo de produto, ou estavam atracados. Desses, pouco mais de um terço espera para embarcar açúcar. Na foto, extraída do site MarineTraffic.com é possível ver 92 entre os atracados e os que estão à espera de uma vaga. O tempo médio de espera para realizar uma operação é de 25 dias.

O Porto de Santos também registrou recorde de movimentação no último semestre, com a operação de 44,8 milhões de toneladas. O total supera em 16,6% o obtido no mesmo períododo ano passado, quando foram transportadas 38,4 milhões de toneladas.
Texto: (©) Copyright A Tribuna.com e Daniel Capella.
Imagem: (©) Copyright Marine Traffic.

Porto de Santos tem movimento recorde de navios...

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O Porto de Santos registrou semana passada mais um recorde, mas não um do qual deve se orgulhar. Durante a tarde, a fila de navios fundeados na barra, à espera de um berço para atracar no cais, tinha 76 embarcações. Desse total, 48 – quase dois terços – aguardavam para carregar açúcar.

De acordo com a Companhia Docas do Estado de São Paulo (Codesp), a Autoridade Portuária, a fila verificada na barra foi a maior registrada até ontem, neste ano. Ela se formou devido, principalmente, à alta nas exportações de açúcar nessa época do ano e às chuvas da última semana.

Santos vive o auge dos embarques da safra de açúcar, produto comum a demanda mundial crescente.E esta procura é sentida especialmente na região, que responde por cerca de dois terços das exportações desse produto no Brasil.

Porém, ainda assim, o Porto de Santos continua sendo a melhor opção do país para exportação de açúcar. Apesar da demora, o Porto de Santos continua sendo um dos portos com o menor tempo de espera do Brasil. Paranaguá semana passada somava 17 navios aguardando o embarque do produto, e a espera lá pode ser de até um mês!
Uma situação preocupante, nenhum dos portos do país está preparado para aumentos significativos na carga, nem para lidar com fatores como a chuva...


Texto: (©) Copyright Primeiros 3 parágrafos A Tribuna.com/restante Daniel Capella.
Imagem: (©) Copyright Daniel Capella.

MSC apresenta excursões em São Francisco do Sul.

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Com o quinto maior porto brasileiro, próxima a importantes cidades como Joinville, Blumenau e Florianópolis e dona de paisagens exuberantes, São Francisco do Sul será a nova escala da MSC Cruzeiros. O MSC Opera, que fará a operação, terá nove saídas a partir da nova rota com destino a Buenos Aires e Punta Del Este, proporcionando ainda mais facilidade para o embarque dos hóspedes do sul do país. E para os turistas que já estarão a bordo, a companhia oferece uma variedade de excursões para uma das cidades mais antigas de Santa Catarina.
Existem cinco excursões bem atrativas: Histórico São Francisco & Joinville; Descubra São Francisco & Praia Enseada; Traslado Parque Beto Carreiro World; Blumenau “A capital do vale europeu” com almoço; Escuna pelas ilhas de “São Chico”. As praias de água límpida, as vilas habitadas por pescadores, a arquitetura composta por casas tombadas pelo patrimônio, a ótima localização da ilha e atividades da região farão com que os navegantes curtam mais ainda seu passeio de cruzeiro. Algumas excursões possuem limite de capacidade.
Texto: (©) Copyright MSC Press Release
Imagem: (©) Copyright Daniel Capella.

Costa recebe o Costa Favolosa!

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A Costa Cruzeiros apresentará seu mais novo navio, o Costa Favolosa, no próximo dia 6 de agosto. A cerimônia será no porto de Marghera, na Itália.O novo navio da Costa tem 114.500 toneladas e capacidade para 3.780 pessoas, a embarcação passará a operar ddurante o verão europeu de 2011. Em sua viagem inaugural, o novo navio sairá de Veneza rumo a Israel e Turquia. A princípio, o navio oferecerá cruzeiros de sete dias, saindo de Veneza em direção à Turquia, Grécia e Croácia.Construído pelo estaleiro Fincantieri, a embarcação será a 15º da frota Costa Cruzeiros e está entre os cinco maiores navios da armadora entregues entre 2009 e 2012 que fazem parte do plano de expansão do grupo italiano.

Fonte/adaptação: www.mercadoeeventos.com.br
Imagem: Costa Cruzeiros

Blog WorldCruises.com fará 1 ano!

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Ia apagar a enquete aqui da lateral do blog, mas antes disso quero fazer um comentário sobre isso:
Conseguimos uma aprovação excelente. Foram 132 votos durante 60 dias. Destes 132, 81% disseram que acham o blog excelente. Acredito, que este seja um ótimo índice de aprovação, até porque, outros 14% dos votos (ou 20 votos) votaram em Bom ou Regular. Também receberam votos as opções Ruim e Péssimo. Eu não concordo (rsrsrs), mas 4 pessoas votaram nesta opção. Este resultado foi muito bem recebido pelos editores do blog, que já contam os dias para o aniversário de um ano do blog WorldCruises.com, que acontecerá no dia 14 de Agosto de 2010!
Aproveito também para pedir desculpas pela baixa no número de postagens nas últimas semanas, isto se deve, primeiramente, porque ando cada vez mais sem tempo, e depois, durante a temporada Européia, não há muitas escalas nos portos onde blog possui contribuintes, e nem tantas novidades no cenário nacional e internacional. Aproveitando a última postagem do Silvio, ilustrei essa com fotos de Santos também!
Imagens e Texto: (©) Copyrights Daniel Capella, Santos.

Santos para o mundo!

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Hoje vou pedir licença aos nossos leitores para ilustrar o Blog com imagens da nossa querida cidade de Santos. São belas imagens de locais como a ponta da praia e daquele que é considerado o maior jardim de praia do mundo. Aproveito assim, para homenagear, mais uma vez, o povo santista e a cidade de Santos pela qual tenho enorme carinho. Através destas imagens nossos leitores de outras partes do Brasil e de outros países também poderão conhecer um pouco desta encantadora cidade. Vale a pena apreciar as fotos. Espero que gostem!



















Texto e imagens: Copyright Silvio F. Brandão

WorldCruises é premiado com o Selo Blog de Ouro

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A amiga Silmara Colombo do Blog http://deturistaaviajante.blogspot.com presentou o Blog worldCruises com o selo Blog de Ouro. Para nós esse selo é um reconhecimento da qualidade do nosso trabalho. Nós do WorldCruises ficamos muito honrados com essa indicação. Nossos agradecimentos a Silmara Colombo

Para indicação ao Selo Blog de ouro nada mais justo do que indicar nossos Blogs parceiros. Embora sejam blogs estrangeiros eles contribuem imensamente com nosso trabalho:

http://sergiocruises.blogspot.com/

http://yeyocruisers.blogspot.com/

indico ainda:

http://altomar.zip.net/

Rio de Janeiro receberá quase 500 mil cruzeiristas na temporada 2010/2011

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O Rio de Janeiro vai receber 17 navios em cabotagem na temporada de cruzeiros marítimos, que começa em outubro próximo. Serão 205 viagens e, segundo a Associação Brasileira de Cruzeiros Marítimos (Abremar), 479 mil cruzeiristas desembarcarão na capital fluminense. O número representa aumento de 7% se comparado ao contingente registrado na temporada passada.

Visitarão o Rio de Janeiro os navios Costa Fortuna; Costa Serena; Costa Victoria; CVC Bleu de France; CVC Horizon; CVC Imperatriz; CVC Soberano; CVC Zenith; Grand Celebration (Ibero); Grand Holiday (Ibero); MSC Armonia; MSC Lirica; MSC Musica; MSC Opera; MSC Orchestra; e Mariner of the Seas; Vision of the Seas; AIDA Cara. Além desses também devem fazer escala no Rio algo em torno de 15 navios em trânsito, na sua maioria navios de luxo com turistas estrangeiros.

A temporada brasileira 2010/2011 de Cruzeiros Marítimos terá 20 navios, dois a mais que a de 2009/2010, que navegarão pelo litoral brasileiro até maio de 2011. Em 2008/2009, o Rio de Janeiro recebeu 112 Cruzeiros, que levaram quase 270 mil cruzeiristas e, na temporada 2009/2010, foram 448 mil turistas em 193 roteiros.



Abremar – A Associação Brasileira de Cruzeiros Marítimos foi fundada em janeiro de 2006 para representar institucionalmente um dos segmentos mais promissores da indústria turística nacional: o turismo marítimo. Seu objetivo é trabalhar com afinco pela regulamentação dos Cruzeiros de cabotagem – entre portos do mesmo país. Defende a modernização da infraestrutura portuária e contribui para a divulgação do Brasil como destino turístico no exterior. Atualmente, tem 19 empresas associadas entre armadoras e operadoras de turismo no Brasil, entre elas Costa Cruzeiros, MSC Cruzeiros, CVC e Royal Caribbean. www.abremar.com.br


Texto/fonte: Concais e Revista Fator
Imagens Copyright Silvio F. Brandão (foto de cruzeiro feita a bordo do navio Zenith) e Igor W. Men. de Alcantara (foto do Porto do Rio de Janeiro, no alto)

Royal Caribbean apresenta nova agência referencial em Belo Horizonte

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Royal Caribbean apresenta nova agência referencial em Belo Horizonte


São Paulo, 16 de julho de 2010 - A Royal Caribbean anuncia que a Tourlines é a nova agência referencial da companhia em Belo Horizonte. Agora , os mineiros terão a possibilidade de comprar pacotes de cruzeiros através da agência referencial ou através da internet.

“O mercado turístico de Minas Gerais está em plena expansão. E com a nova agência referencial, os mineiros terão a facilidade em conhecer os excelentes serviços nos navios da companhia.”, afirma Ricardo Amaral, diretor geral da Royal Caribbean no Brasil.

A Tourlines na capital mineira é gerenciada por Montovani Bernardes, que trabalha na área de turismo há 42 anos e é grande conhecedor desse mercado e está localizada na Rua Fernandes Tourinho, 147 – Sala 1202 – Telefone: 31 3194 7200.


A Royal Caribbean Cruises Ltd. é uma companhia mundial de cruzeiros marítimos, que engloba a Royal Caribbean International, a Celebrity Cruises e a Azamara Cruises. Sua frota conta com 34 navios - como o Oasis of the Seas que foi lançado em dezembro de 2009 e é atualmente maior navio do mundo -, que oferecem cruzeiros pelo Caribe, Bahamas, Bermudas, México, Havaí, Canal do Panamá, Europa, Austrália, Ásia, Canadá e Alasca, além de exclusivas viagens por terra. Para outras informações sobre os navios da companhia e seus roteiros, visite o site www.royalcaribbean.com.br


Texto: Copyright Press Release, Assessoria de Imprensa Royal Caribbean
Logo: Copyright Royal Caribbean International

Royal Caribbean anuncia novo gerente no Rio de Janeiro

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Royal Caribbean anuncia novo gerente no Rio de Janeiro

Ted Gonçalves irá fortalecer os parceiros comerciais da companhia
no mercado fluminense


São Paulo, 16 de julho de 2010 - A companhia de cruzeiros Royal Caribbean anuncia que Ted Gonçalves é o novo gerente de contas no Estado do Rio de Janeiro.

Com a contratação e a permanência do profissional na capital carioca, a companhia espera aumentar os parceiros comerciais e fortalecer as marcas do grupo no mercado fluminense: Royal Caribbean, Celebrity Cruises e Azamara Club Cruises.

“Na próxima temporada, os navios Vision of the Seas e Mariner of the Seas irão oferecer a possibilidade de embarque e desembarque no Rio de Janeiro. Com isso, a Royal Caribbean terá uma participação ainda maior neste mercado. Certamente, Ted Gonçalves irá contribuir muito para este crescimento”, afirma Ricardo Amaral, diretor geral da Royal Caribbean no Brasil.

Ted Gonçalves tem mais de 25 anos de experiência no segmento de turismo, com passagens pelas empresas Qualitours Viagens, Discover the World Marketing, Canaã Representações, Omega Operadora e Oremar Brasil.


A Royal Caribbean Cruises Ltd. é uma companhia mundial de cruzeiros marítimos, que engloba a Royal Caribbean International, a Celebrity Cruises e a Azamara Cruises. Sua frota conta com 34 navios - como o Oasis of the Seas que foi lançado em dezembro de 2009 e é atualmente maior navio do mundo -, que oferecem cruzeiros pelo Caribe, Bahamas, Bermudas, México, Havaí, Canal do Panamá, Europa, Austrália, Ásia, Canadá e Alasca, além de exclusivas viagens por terra. Para outras informações sobre os navios da companhia e seus roteiros, visite o site www.royalcaribbean.com.br

Texto: Press Release Copyright Assessoria de Imprensa Royal Caribbean

Le Boréal fará escala em Santos!

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O mais novo e maior navio da companhia francesa Compagnie du Ponant, especializada em yacht cruises, fará uma escala no Porto de Santos na próxima temporada de cruzeiros, que terá início em outubro deste ano. O Le Boréal é um navio voltado para o mercado de luxo e tem capacidade para até 264 passageiros. desta forma, trata-se de uma embarcação luxosa que tem como objetivo proporcionara a seus hóspedes uma viagem tranquila e prazeirosa, cercada de todo luxo e requinte. A embarcação estará no Rio no dia 16 de novembro, de onde parte para Santos e Buenos Aires. No cruzeiro de oito dias que parte do Rio, está sendo negociada a participação de um chef franco-brasileiro para atuar com o chef do navio. Ainda haverá também um torneio de tranca para animar os hóspedes. A Compagnie du Ponant foi apresentada a agentes de viagens após um café da manhã na Casa Julieta de Serpa, no Rio de Janeiro.

Fonte/adaptação: www.concais.com.br e Portal a Tribuna.
Imagem: Copyright Compagnie du Ponant

Escalas 2009/2010: Mais fotos do Star Princess.

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A quase 3 meses chegava a Santos pela primeira vez o Star Princess. Além, pela primeira vez um navio da Princess Cruises fazia escala em Santos, mais além, pela primeira vez um navio da Princess fazia escala em Santos, e no estado de São Paulo. Aproveitando o aniversário da estreia, eu aproveito para postar mais algumas fotos da passagem do navio por aqui. Além de que, para mim foi uma das mais marcantes cenas da temporada, e uma das mais importantes escalas da última temporada. Já que o Star Princess e seus gêmeos já foram os maiores do mundo, e são emblemáticos e divisores de água para a Princess. Apesar disso, o Star Princess continua sendo uma navio recente, e moderno, prova disso, é o Azura, que foi entregue no começo do ano, e é uma variação da Grand Class, da qual o Star Princess faz parte.Infelizmente o Star Princess não deve voltar a Santos tão cedo, ainda que ele venha ao Brasil nas próximas temporadas. Nas próximas temporadas ele visitará apenas o Rio de Janeiro, Recife e Salvador. O Star Princess é um dos maiores navios a visitar Santos e o Brasil, com suas 104.000 toneladas ele pode acomodar até 3.102 hóspedes em suas 1.301 cabines. Foi construído em 2002, tem 32 metros de largura, e 289 metros de comprimento. O Star Princess foi vitima de um incêndio em 2006 que destruiu a sua parte externa enquanto ele navegava no Caribe. Suspeita-se que o incêndio tenha sido causado por uma bituca de cigarro. Imagens e texto: (©) Copyright Daniel Capella, Santos

 

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