Cartão de Ano Novo - 2012 (clique para ampliar)

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Com a praia mais famosa do Brasil, que hoje a noite será palco da maior concentração mundial de cruzeiros para queima de fogos, nos despedimos desse ano, que tem tudo para deixar saudades, e foi um dos mais importantes de nossa história, com várias conquistas. Esperamos poder dizer o mesmo daqui a um ano, quando estivermos nos despedindo de 2013, por isso, desejamos, não só a nós mesmos, mas a todos, um ótimo e próspero ano novo!

Sob chuva, Fantasia, Favolosa e Sovereign iniciam cruzeiros de ano novo em Santos

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Com muitos apitos, e uma estranha exibição aérea, partiram ontem de Santos para seus cruzeiros de Reveillon três dois maiores navios baseados em Santos nessa temporada: os estreantes MSC Fantasia, que tem capacidade para 3,959 passageiros, e o Costa Favolosa, com capacidade para 3,780 passageiros, e o veterano Sovereign, que apesar de ter menores dimensões, tem capacidade para 2,888 passageiros.


O primeiro a deixar a cidade foi o MSC Fantasia, que sob chuva torrencial, passou pela Ponta da Praia por volta das 18h40min, saudando quem o esperava com alguns apitos. Logo em seguida, foi a vez do Costa Favolosa seguir viagem. Durante sua passagem, um helicóptero da Polícia Militar do Estado de São Paulo fez uma espécie de exibição aos navios, dando rasantes e fazendo manobras próximo, principalmente, do Favolosa, que não parou de apitar desde que surgiu no horizonte ao momento em que o prático o deixou.
Por último, o Sovereign deixou Santos, já às 19h, e ainda sob forte chuva, enquanto o helicóptero da polícia continuava sua exibição aos presentes. Foi saudado pelo Favolosa, que já distante continuava apitando, e respondeu com alguns apitos. Os três navios partiram para seus cruzeiros de ano-novo, e na noite de São Silvestre estarão, junto a outras 9 embarcações, nas águas do Rio de Janeiro para brindar o novo ano.
No penúltimo dia do ano estiveram em Santos o MSC Magnifica e o Costa Fortuna, as últimas escalas de 2012. As primeiras de 2013 acontecerão no dia 2, quando o Mistral e o Zenith retornarão de seus cruzeiros de réveillon.
Texto e Imagens (©) Copyright Daniel Capella. 

Doze navios de cruzeiro estarão em Copacabana no Réveillon

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MSC Musica
Doze navios de cruzeiro de sete companhias diferente acompanharão do mar, a queima de fogos do Réveillon em Copacabana. O número, deve colocar, novamente, o Rio de Janeiro como o principal destino de ano novo do mundo, ultrapassando a festa do Funchal, tradicionalmente conhecida como a maior do mundo, e que terá "somente" 8 navios em seu território durante a virada de ano.

Delphin atracado no Rio em 2009
Sovereign, Zenith, e Empress serão os represen- tantes da Pullmantur, Fortuna e Favolosa os da Costa Crociere, Fantasia, Musica e Orchestra os da MSC Crociere, Grand Celebration o da Ibero Cruceros, Azamara Quest o da Azamara Cruises, e Delphin, da Passat Cruises, e Splendour of the Seas, da Royal Caribbean. Esses três últimos terão somente passageiros estrangeiros em trânsito, enquanto os restantes estão realizando a temporada de cabotagem no Brasil. A ocasião marcará a única oportunidade em que o MSC Fantasia poderá ser visto no Rio de Janeiro, já que o navio não tem nenhuma escala prevista para a cidade em toda a temporada (nem mesmo nas travessias).

O número de navios no evento é o mesmo do ano passado, porém, representa crescimento comparado com  2010, quando estiveram fundeados em Copacaba oito navios. Esse número, contudo tende a diminuir na próxima temporada, quando a Ibero e a Costa diminuirão sua oferta na região.

Splendour of the Seas
Dos doze navios que fundearão na praia mais famosa do Rio, somente a metade, seis atracarão no Píer Mauá no dia 31: o Splendour of the Seas, que chegará pela segunda vez à cidade nessa temporada, o Grand Celebration, que com passageiros argentinos chegará ainda no dia 30, o Azamara Quest, com passageiros de várias nacionalidades em trânsito, além do Empress, do Sovereign e do Costa Fortuna - estes dois realizando operação de embarque e desembarque de passageiros. No primeiro dia de 2013 atracará no Rio somente o Delphin, que agora opera pela Passat Cruises.

Texto e Imagens (©) Copyright Daniel Capella. 

Zenith e Empress partem para cruzeiros de Reveillon

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Nesta quinta-feira estiveram em Santos dois navios da frota da Pullmantur, o Zenith, ainda com as cores antigas, e o Empress, já com o novo logotipo e padrão de cores da companhia espanhola. Ambos retornavam de roteiros de Natal, e seguiram para seus cruzeiros de Reveillon.
O Zenith foi o primeiro a deixar a cidade, tendo passado pela Ponta da Praia por volta das 18 h. Seguido pelo Empress, que saiu do porto pouco após, às 18h30min. Este último, além do embarque e desembarque, ainda movimentou cerca de 800 passageiros em trânsito, embarcados recentemente em Itajaí, segundo ponto de embarque do navio.
Seu cruzeiro de Ano Novo inclui parada técnica em Copacabana, para que seus passageiros possam acompanhar a queima de fogos dos decks mais altos da embarcação, além de escalas no próprio porto de Itajaí, na Praia Privativa da CVC, em Búzios, Rio de Janeiro e em Ilhabela, em um roteiro de 7 noites. O Zenith, por sua vez, fará um roteiro de 6 noites, com escalas em Vitória, no Espírito Santo, na Praia Privativa da CVC, em Jaguanum e em Búzios.

Hoje está em Santos o Splendour of the Seas, que também parte para seu cruzeiro de Ano Novo. Amanhã, é a vez do MSC Fantasia, Costa Favolosa e o Sovereign que também realizarão embarques de Reveillon. As últimas duas escalas de 2012 acontecerão no dia 30, quando o MSC Magnifica e o Costa Fortuna estarão no Concais.
Texto e Imagens (©) Copyright Daniel Capella.

Royal Caribbean construirá terceiro navio da classe Oasis no Chantiers de l'Atlantique

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A Royal Caribbean International anunciou hoje que chegou a um acordo com o estaleiro STX France, para a construção de um terceiro navio da classe Oasis, com entrega para a metade de 2016. O contrato, ainda inclui uma opção para a construção de um quarto navio da classe, com entrega na metade de 2018, caso confirmado.

O anúncio, é fruto do plano da companhia, divulgado em Outubro, de construir um gêmeo para os navios de maior sucesso de sua frota, o Oasis e o Allure of the Seas. Estes navios são os que recebem mais avaliações positivas dos clientes em toda a frota, e também os que mais geram lucro para a companhia, graças a suas várias atrações não incluídas no prelo do cruzeiro, e ao número superior de passageiros.

Cada navio da classe Oasis é capaz de transportar 5,400 passageiros em ocupação dupla, em 2,700 cabines, o que os torna os maiores navios da passageiro do mundo, com 225 mil toneladas cada. Os dois navios, que hoje operam roteiros semanais no Caribe com saída de Fort Lauderdale, foram construídos no STX Finland, ex-Kvaerner Masa Yard, que já havia construído toda a classe Freedom e Voyager.

Inicialmente, o projeto do terceiro navio da classe Oasis estava previsto para este estaleiro, mas dificuldades em conseguir o financiamento da construção com o governo finlandês acabaram fazendo com que a Royal Caribbean retorne ao Chantiers de l'Atlantique, que hoje é chamado STX France, e é parte do grupo que detém também o Kvaerner. Antes, o estaleiro de St. Nazaire, França, já tinha construído os navios da classe Sovereign, os gêmeos Legend e Splendour of the Seas, os gêmeos Rhapsody e Vision of the Seas, e o então Nordic Empress.

O contrato de construção do terceiro navio, inclui a transferência do Atlantic Star, da Pullmantur (há mais de dois anos imobilizado em Marselha), para o STX, como parte do pagamento, e dá um ano para a Royal Caribbean decidir se vai ou não construir um quarto navio dessa classe. O valor total da construção do navio é de 1,3 bilhão de dólares.

A classe Oasis é tida como a mais inovadora do mundo, além de a maior, com atrações que variam de um parque público com vegetação real, a um teatro de águas dançantes à céu aberto. Também estão presentes atrações "comuns" em outros navios da companhia, como a Royal Promenade, o simulador de surf FlowRider, entre muitos outros. Clique aqui para ver algumas fotos do interior do Oasis of the Seas em sua viagem inaugural em 2009, e ter uma idéia das atrações que esta classe oferece.

Atualmente, a Royal Caribbean tem em encomenda dois navios de uma nova classe, que serão entregues pelo Meyer Werft, da Alemanha em 2014 e 2015. Além de outros dois navios para sua joint-venture com o grupo TUI Ag, TUI Cruises, que estão sendo construídos no STX Finland.

Texto (©) Copyright Daniel Capella.
Imagens (©) Copyright Royal Caribbean International.

Última escala do ano em Montevideo

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Chegou ontem em Montevideo o italiano Costa Fortuna, em sua primeira escala na capital uruguaia nessa temporada, com 3,163 passageiros a bordo, para fazer a última escala no ano na cidade. Em um cruzeiro de oito noites, com embarque em várias cidades, inclusive Montevideo, o navio realiza seu cruzeiro de Reveillon, que virará o ano na praia de Copacabana, no Rio de Janeiro.

O Fortuna será visitante regular da cidade nessa temporada, substituindo o Costa Victoria, que na última temporada realizou escalas regulares e embarques na capital, em um roteiro de oito noites que também embarca passageiros em Buenos Aires, Rio de Janeiro e Santos. Na próxima temporada, este roteiro será extinto, e Montevideo será visitada poucas vezes por navios da Costa Crociere.


Texto (©) Copyright Daniel Capella.
Imagens (©) Copyright Carlos Castillo - Fernando Pontollilo, Cruceros en Uruguay.

MSC terá Divina no Caribe em 2013/2014

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Quando se pensa em praia, uma das primeiras imagens que ocupam o imaginário coletivo é das areias branquinhas banhadas por águas cristalinas e adornadas por coqueiros e vilas que oferecem o luxo, por meio de simplicidade e capricho ímpares. Apostando nisso e indo além, a MSC Cruzeiros destaca seus roteiros que visitam as principais cidades e ilhas do Caribe, com intuito de proporcionar aos seus hóspedes férias memoráveis em algumas das rotas mais conhecidas em todo o mundo.

Para esta temporada, a companhia trouxe à região o navio MSC Poesia, que combina instalações e infraestrutura luxuosa, aliada à alta tecnologia. O transatlântico, de 16 decks, conta com três piscinas, quatro hidromassagens, solário, além de um amplo espaço dedicado aos cuidados com o corpo e a mente, o MSC Aurea SPA. Os hóspedes também encontram centro de fitness; shuffleboard; minigolfe; quadra poliesportiva; cassino; teatro; salão de beleza; bares; restaurantes, incluindo o Kaito Sushi, dedicado à culinária oriental.

Com 92.627 toneladas, o MSC Poesia oferece 1.235 cabines, sendo 80% externas e externas com varandas. E, para aqueles que estiverem planejando conhecer ou revisitar o Caribe, a empresa oferece condições especiais, como o roteiro de Carnaval (sete noites) partindo de Fort Lauderdale (EUA), no dia 9 de fevereiro de 2013, por USD 349, mais taxas, por pessoa em cabine dupla. Nele, os hóspedes poderão conhecer a cidade idílica e charmosa de San Juan (PUR); além da capital das Bahamas, Nassau, que encanta a todos com sua riqueza histórica e suas águas de azul turquesa; e, ainda, Philipsburg (St. Marteen), uma cidade que combina a agitação urbana às lindas praias que circundam toda a região, incluindo aquela que margeia a pista de aeroporto local, uma das inúmeras curiosidades dessa cidade.

Ainda a bordo do MSC Poesia, é possível escolher os roteiros de sete noites que partem no dia 9 de março de 2013 ou no dia 6 de abril de 2013, de Fort Lauderdale (EUA), a partir de USD 349 mais taxas, por pessoa em cabine dupla.

Já para a temporada 2013/2014, a MSC Cruzeiros promete impressionar o público com uma de suas expressões máximas de luxo e conforto para viagens em alto mar: o MSC Divina. Inaugurado em maio de 2012, o transatlântico é o maior já construído por uma companhia europeia e destaca o autêntico estilo italiano somado a riqueza de detalhes em uma completa infraestrutura, que leva a assinatura do conceituado escritório de design italiano De Jorio. Com 333,3 metros de comprimento, destaca cinco piscinas, sendo uma aInfinty Pool (com borda infinita); 12 hidromassagens; 25 elevadores; cassino; amplo teatro para mais de 1,6 mil pessoas; cinco restaurantes, incluindo um especializado em culinária mexicana e uma cantina; bares e lounges; spa; quadra poliesportiva; centro fitness; danceteria; simulador de Fórmula 1; cinema 4D, boliche e, em seu átrio principal, uma escadaria com degraus revestidos em cristais Swarovski.

Com 140 mil toneladas e 1.637 cabines, o MSC Divina destaca, ainda, a primeira classe em navios de cruzeiro: o MSC Yacht Club. São 69 cabines localizadas em um amplo espaço privativo, na proa do navio, com diversos mimos, como mordomo 24h, serviços de concierge, lounge, restaurante, piscina e solário exclusivos, check-in e check-out prioritários, menu de travesseiros e sistema all-inclusive de bebidas. Para quem não abre mão de alto luxo e exclusividade essa pode ser uma excelente dica.

O MSC Divina terá roteiros de sete noites, saindo de Miami (EUA), pela primeira vez. Os hóspedes poderão aproveitar a tarifa de USD 519 mais taxas, por pessoa em cabine dupla, com partida no dia 23 de novembro de 2013. No itinerário estão programadas visitas a Philipsburg (St. Marteen), San Juan (PUR) e Great Stirrup Cay, um dos pontos turísticos mais visitados nas Bahamas e que é uma parada perfeita para relaxar na imensidão das águas cristalinas locais ou para contemplação e passeios pelas praias mais próximas. Ou o roteiro de Réveillon que partirá no dia 28/12/2013, e que inclui as melhores opções de lazer da Jamaica, como Falmouth; Georgetown, capital da Guiana; a ilha mexicana de Cozumel, além da famosa Great Stirrup Cay. O cruzeiro sai por USD 769 mais taxas, por pessoa em cabine dupla.

Texto e Imagens (©) Copyright MSC Crociere.

Costa define temporada 2013/2014 ao redor do mundo

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Recentemente a Costa Crociere anunciou sua temporada 2013/2014 no Brasil, e na época, já desenhava os destinos do resto de sua frota. Esta semana, houve o anúncio definitivo de toda sua temporada ao redor do mundo. Será uma temporada diferente em relação as últimas, marcada por um bom aumento na oferta no Mediterrâneo durante o inverno (boreal).

Haverá também um novo itinerário, que será realizado pelo Costa Classica entre novembro e março nas Ilhas Canárias; roteiros de 10 e 11 noites com partida de St. Cruz de Tenerife, e escalas na Madeira, Marrocos e no próprio arquipélago das Canárias. No Mediterrâneo, a companhia preparou dois novos cruzeiros no Costa Pacifica e no Costa neoRomantica, que antes, em setembro, realizará um cruzeiro de volta ao mundo pelo hemisfério sul, que passará pelo Brasil em outubro.

Também no Mediterrâneo estarão o Costa Serena e o Costa Deliziosa, sendo que este último partirá em janeiro, pelo terceiro ano seguido, para um cruzeiro de volta ao mundo pelo hemisfério norte. Na atual temporada, a 2012/2013, fazem roteiros pelo nesta região somente dois navios, o Costa Pacifica e o Costa Magica, que realiza os cruzeiros a princípio previstos para o Costa Classica, que acabou se tornando o segundo navio da companhia em Dubai.

Em 2013/2014, a Costa continuará fazendo cruzeiros pelas arábias. O Costa Fortuna chegará pela primeira vez em Dubai, para roteiros semanais com escalas nos Emirados Árabes Unidos, e em Oman. O Costa Voyager fará nova temporada no Mar Vermelho, com roteiros também semanais, embarcando em Sharm-el-Sheik.

No Caribe, haverá aumento da oferta com o acréscimo de um terceiro navio, o Costa Magica, que se juntará na região ao Costa Mediter- ranea e ao Costa Luminosa. Enquanto na América do Sul, a oferta será reduzida pela metade, de quatro para dois navios, os navios capitânia da frota, Costa Fascinosa e Costa Favolosa.

O Costa Atlantica se juntará em Maio ao Costa Victoria na Ásia, e seguirá com roteiros pela região durante o inverno/verão 2013/2014. Recentemente, em um pronunciamento oficial, a Carnival Corp, companhia controladora da Costa, anunciou que pretende aumentar ainda mais a frota na Ásia, e que anunciará novidades no primeiro trimestre do ano que vêm. Assim, espera-se que ainda mais navios da Costa sigam em 2013 ou 2014 para o continente asiático.

Texto e Imagens (©) Copyright Daniel Capella.

Cartão de Natal - 2012

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Com esta cena do átrio do Costa Fascinosa, desejamos a nossos leitores um Feliz Natal!

Marco Polo e Ventura em Lisboa na véspera de Natal

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Estiveram hoje, véspera de Natal, em Lisboa, dois navios opostos, o clássico e médio Marco Polo, da Cruise & Maritime Voyages, e o gigante e moderno Azura, da P&O Cruises. Ambos estão servindo ao mercado inglês de cruzeiro, porém, com portos-base diferentes: o Azura embarcou em Southampton, enquanto o Marco Polo, iniciou seu cruzeiro em Tibulry.
Texto (©) Copyright Daniel Capella.
Imagens (©) Copyright Rui Minas Agostinho, Lisboa.

Zenith e Magnifica partem para cruzeiros de Natal.

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Zenith atracado no Armazém 32
Partiram ontem de Santos em seus cruzeiros de Natal o MSC Magnifica, da MSC Crociere e o Zenith, da Pullmantur. Ainda esteve no porto o Costa Favolosa, da Costa Crociere, mas este só deixou a cidade após às 20h30min por motivos desconhecidos. Já o Zenith e o Magnifica passaram pela praia por volta das 18h.

 O MSC Magnifica partiu para um roteiro de uma semana, com escalas em Monte- video, e Punta del Este no Uruguai, e Buenos Aires na Argentina. O Zenith, fará, assim como no restante da temporada um mini-cruzeiro, desta vez de quatro noites, com escalas em Búzios, Ilhabela, a na Praia da CVC na Ilha de Jaguanum, no município de Mangaratiba. O Costa Favolosa partiu para um roteiro de seis noites ao Nordeste.
Texto e Imagens (©) Copyright Daniel Capella.

 

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