Um incêndio de grandes proporções atingiu o Ocean Countess, da Majestic International Cruises, que estava em reforma em um estaleiro grego.
O Ocean Countess foi entregue em 1976 para a Cunard Line, como Cunard Countess, por um estaleiro dinamarquês. Desde então, realizou cruzeiros por mais de uma dezena de companhias e teve diversos nomes, chegando inclusive a operar no Brasil fretado à CVC em 2008/2009, como Ocean Pacific. Mais recentemente, navegou como Ocean Countess, para a inglesa Cruise & Maritime Voyages, tendo sido substituído no final de 2012 pelo Discovery, gêmeo do Pacific Princess original que foi recentemente vendido como sucata. 
Uma primeira inspeção constatou que o incêndio causou severos danos ao navio, principalmente nas áreas de passageiros da região da piscina. A tripulação e uma equipe da seguradora do navio irá investigar as causas do fogo. Possui capacidade para cerca de 900 passageiros e 16,795 toneladas brutas.
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| Em Fernando de Noronha como Ocean Pacific. |
Em todo esse período, foi propriedade da Majestic International Cruises, que sempre o fretou a terceiros, como uma empresa francesa que o utilizou como hotel flutuante durante as Olimpíadas de 2004, em Atenas. Curiosamente, no estaleiro de Chalkis, que possui experiência em navios de cruzeiro, tendo inclusive transformado os gêmeos Danae e Daphne em navios de cruzeiro na década de 70, também está o gêmeo do Ocean Countess, ex-Cunard Princess e MSC Rhapsody, que atualmente opera como Golden Iris para a israelense Mano Cruises. As fotos, inclusive, foram obtidas a partir desse navio, que está paralisado em Chalkis junto a seu companheiro de frota Royal Iris, ex-Azur, aguardando o início de sua temporada de verão europeu 2014.
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