tag:blogger.com,1999:blog-5701212512163314773.post2242335218544421148..comments2023-05-01T10:05:45.427-03:00Comments on WorldCruises.com | O Portal Brasileiro dos Cruzeiros: Impressões Mariner of the Seas - Parte 1Daniel Capellahttp://www.blogger.com/profile/16111099419024782286noreply@blogger.comBlogger9125tag:blogger.com,1999:blog-5701212512163314773.post-78290163460403179192011-04-19T10:48:45.566-03:002011-04-19T10:48:45.566-03:00bom, após uma pesquisa rápida na internet, descobr...bom, após uma pesquisa rápida na internet, descobri que é possível o navio fundear sim, o que muda é a logística para o transporte até a terra... nos sites abaixo vemos navios da mesma classe que o Mariner fundeados no Caribe e que são utilizados pequenas barcas/balsas para esse transporte... ou seja, se organizar, tem como fazer o fundeio sim, basta querer!<br /><br />http://www.ultimatetaxi.com/caribbean_cruise/voyager-of-the-seas-at-labadee.htm<br /><br />http://www.flickr.com/photos/rmoisescot/4276167863/in/photostream/<br /><br />http://www.shipparade.com/az/Explorer_of_the_Seas/Explorer_of_the_Seas_2007-04-27.jpg<br /><br />http://www.shipparade.com/az/Mariner_of_the_Seas/Mariner_of_the_Seas_2008-10-14.JPGMichael Mendesnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-5701212512163314773.post-90009633512893760792011-03-02T19:47:38.307-03:002011-03-02T19:47:38.307-03:00Trocamos alguns reais por dólares lá sim. Não tenh...Trocamos alguns reais por dólares lá sim. Não tenho certeza se a cotação do dólar era diferente da oficial, porque a bordo, é difícil saber. Mas eles cobravam uma taxa para a troca.Daniel Capellahttps://www.blogger.com/profile/16111099419024782286noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-5701212512163314773.post-19294060440382893732011-03-02T17:26:17.803-03:002011-03-02T17:26:17.803-03:00Sim, mas tem lugares que não suportam nem esses 10...Sim, mas tem lugares que não suportam nem esses 10 metros. Como em Paraty.Daniel Capellahttps://www.blogger.com/profile/16111099419024782286noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-5701212512163314773.post-52895088811666068732011-02-28T22:52:46.304-03:002011-02-28T22:52:46.304-03:00Daniel, lembre que navios de cruzeiro nao tem cala...Daniel, lembre que navios de cruzeiro nao tem calado, eles raramente chegam a 10 metros, ou seja, em lugares que o navio somente possa fundear, so não fundeia se não quiser.<br /><br />Abraçao<br /><br />Bruno PricoliSantos Shipphotos (Santos Shiplovers)https://www.blogger.com/profile/07490811605139022159noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-5701212512163314773.post-61609782118875774242011-02-28T17:27:02.236-03:002011-02-28T17:27:02.236-03:00OLÁ DANIEL BOA TARDE...
Eu irei embarcar no marine...OLÁ DANIEL BOA TARDE...<br />Eu irei embarcar no mariner no dia 12 agora e gostaria q vc por favor me tirasse uma duvida.<br />À COTAÇÃO DENTRO DO NAVIO? VC CHEGOU À IR LA VER? É MUITA DIFERENÇA DA COTAÇÃO DAS CASAS DE CAMBIO?<br />ATENCIOSAMENTE <br />FELIPPEFelippenoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-5701212512163314773.post-18970930927120845802011-02-28T16:08:04.247-03:002011-02-28T16:08:04.247-03:00Érica
Ainda no dia do desembarque comentaram comig...Érica<br />Ainda no dia do desembarque comentaram comigo sobre o Teatro (o teatro era meu ponto de encontro), disseram que ele não era bonito...<br />Realmente, não é nada demais, mas pelo menos é confortável, e bem equipado, em se tratando de iluminação, cenário, efeitos de palco e etc. <br /><br />Guikolbe<br />Acredito que ele não possua tenders, porque foi projetado para operar no Caribe, e as cidades onde os navios fazem escala lá, tem portos. A princípio, ele e seus gêmeos só iriam operar no Caribe.<br />Mas, o fato de ele ter Tenders, não mudaria muita coisa, além dos tenders, é necessário que o local para fundear tenha a profundidade adequada, que o atracadouro para os tenders tenha várias posições para a atracação destes e etc.<br />A Royal não deve rever os planos não, eles nunca tiveram dúvida que existe a demanda para lotar o navio no Brasil, o que, segundo eles, impede os navios maiores de fazer temporada no Brasil, é justo a infraestrutura!Daniel Capellahttps://www.blogger.com/profile/16111099419024782286noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-5701212512163314773.post-19492339385829495752011-02-28T15:59:42.926-03:002011-02-28T15:59:42.926-03:00Boa Tarde Daniel
gostaria de tirar uma duvida. po...Boa Tarde Daniel <br />gostaria de tirar uma duvida. porque um navio do porte do Mariner tão grande que nao pode parar em qualquer porto não possui TENDERS???? assim ele fica muito restrito!!!! Acho que a Royal irá rever seus planos pois o mariner tem saido com bastante gente!!!!! abs guikolbeAnonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-5701212512163314773.post-38975816097217504542011-02-27T22:49:18.876-03:002011-02-27T22:49:18.876-03:00Érica
Outubro de 2003, ou seja para navios noviss...Érica<br /><br />Outubro de 2003, ou seja para navios novissimo ainda<br /><br />Abs<br />MOSantos Shipphotos (Santos Shiplovers)https://www.blogger.com/profile/07490811605139022159noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-5701212512163314773.post-16264465822314380992011-02-27T20:12:31.080-03:002011-02-27T20:12:31.080-03:00Parabéns pelo post Daniel, bem preciso! Eu não ach...Parabéns pelo post Daniel, bem preciso! Eu não achei o teatro Savoy bonito, achei ele como se estivesse esperando reforma sei lá porque. Mas também o navio é de que ano? Os navios de agora estão inovando em acabamento né, mas isso não tira o charme do Mariner.<br /><br />Abraços!<br />ÉricaCanal do Portohttps://www.blogger.com/profile/03885379288250706829noreply@blogger.com