Navios em Encomenda/Construção

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Tabela com todos os navios em construção ou encomenda nos estaleiros ao redor do mundo (não são consideradas encomendas as opções de construção em contratos já vigentes). Os nomes em negrito referem-se aos nomes definitivos dos navios, dados pelas companhias. Os que não estiveram em negrito, podem se referir ao nome temporário do navio, de seu projeto, ou de sua classe. Os dados relativos a valores são da revista norte-americana Cruise Industry News (**). Já as previsões de entrega são baseadas no calendário sul-americano, com estações austrais. Untitled Document

Companhia Nome (*) Ano Custo Aproximado (**) Estaleiro Capacidade de Passageiros Toneladas Previsão de Entrega
P&O Cruises Britannia 2015 US$ 760,000,000 Fincantieri 3,600 141,000 Março
Viking Cruises Viking Star 2015 Não divulgado Fincantieri 944 47,000 Outono
TUI Cruises Mein Schiff 4 2015 US$ 625,000,00 Meyer Finland 2,500 97,000 Outono
Royal Caribbean Anthem of the Seas 2015 US$ 950,000,000 Meyer Werft 4,100 167,000 Outono
Compagnie du Ponant Le Lyrial 2015 US$ 150,000,000 Fincantieri 262 12,500 Outono
AIDA AIDAprima 2015 US$ 645,000,000 Mitsubishi 3,250 125,000 Quarto Trimestre
Norwegian Cruise Line Norwegian Escape 2015 US$ 920,000,000 Meyer Werft 4,200 163,000 Outubro
Holland America Koningsdam 2016 US$ 520,000,000 Fincantieri 2,660 99,000 Fevereiro
Viking Cruises Viking Sea 2016 Não divulgado Fincantieri 944 47,000 Outono
Carnival Cruise Line Carnival Vista 2016 US$ 780,000,000 Fincantieri 4,000 135,000 Outono
Royal Caribbean Harmony of the Seas 2016 US$ 1,300,000,000 STX France 5,400 227,000 Outono
AIDA Ainda não nomeado 2016 US$ 645,000,000 Mistsubishi 3,250 125,000 Primeiro Semestre
TUI Cruises Mein Schiff 5 2016 US$ 625,000,00 Meyer Finland 2,500 97,000 Outono
Royal Caribbean Ovation of the Seas 2016 US$ 950,000,000 Meyer Werft 4,100 167,000 "Metade de 2016"
Regent SS Seven Seas Explorer 2016 US$ 450,000,000 Fincantieri 738 54,000 Inverno
Viking Cruises Viking Sky 2016 Não divulgado Fincantieri 944 47,000 Julho
Seabourn Cruise Line Seabourn Encore 2016 Não divulgado Fincantieri 604 40,350 Segundo Semestre
Star Cruises Genting World 2016 US$ 960,000,000 Meyer Werft 3,364 150,000 Primavera
Norwegian Cruise Line Norwegian Bliss 2017 US$ 920,000,000 Meyer Werft 4,200 163,000 Outono
MSC Crociere MSC Meraviglia 2017 US$ 900,000,000 STX France 4,500 167,600 Março
Viking Cruises Ainda não nomeado 2017 Não divulgado Fincantieri 944 47,000 "Começo de 2017"
TUI Cruises Mein Schiff 6 2017 US$ 625,000,00 Meyer Finland 2,500 97,000 Outono
Princess Cruises Ainda não nomeado 2017 US$ 760,000,00 Fincantieri 3,600 141,000 Maio
Star Cruises Ainda não nomeado 2017 US$ 960,000,000 Meyer Werft 3,364 150,000+ Primavera
MSC Crociere MSC Seaside 2017 US$ 950,000,000 Fincantieri 4,140 154,000 Novembro
Carnival Cruise Line Ainda não anunciado 2018 US$ 780,000,000 Fincantieri 4,000 135,000 Março
MSC Crociere Seaside II 2018 US$ 950,000,000 Fincantieri 4,140 154,000 Maio
TUI Cruises Mein Schiff 7 2018 US$ 625,000,000 Meyer Finland 2,500 97,000 Outono
Seabourn Cruise Line Seabourn Ovation 2018 Não divulgado Fincantieri 604 40,350 Outono
Royal Caribbean Oasis 4 2018 US$ 1,300,000,000 STX France 5,400 227,000 Não divulgado
Norwegian Cruise Line Ainda não nomeado 2018 US$ 1,100,000,000 Meyer Werft 4,200 164,600 Segundo Trimestre
Celebrity Cruises Project Edge I 2018 US$ 900,000,000 STX France 2,900 117,000 Primavera
Holland America Ainda não nomeado 2018 US$ 520,000,000 Fincantieri 2,660 99,000 Novembro
MSC Crociere Vista II 2019 US$ 900,000,000 STX France 4,500 167,600 "Começo de 2019"
TUI Cruises Mein Schiff 8 2019 US$ 625,000,000 Meyer Finland 2,500 97,000 Outono
Norwegian Cruise Line Ainda não nomeado 2019 US$ 1,100,000,000 Meyer Werft 4,200 164,600 Último Bimestre
Celebrity Cruises Project Edge II 2020 US$ 900,000,000 STX France 2,900 117,000 "Primeira Metade"


Sobre os estaleiros: A tabela refere-se de forma genérica ao estaleiro que recebeu a encomenda pelo navio. O Fincantieri, por exemplo, possui cinco diferentes estaleiros onde constrói navios, todos na Itália. Já o STX France, os constrói em St. Nazaire, na França, enquanto o Meyer Werft utiliza suas docas em Papenburg, na Alemanha para concluir seus projetos. O Mitsubishi é o único estaleiro a construir navios de cruzeiro fora da Europa, e possui várias instalações no Japão. O Meyer Finland, por sua vez, é o antigo STX France, hoje de propriedade do Meyer Werft, e funciona na cidade de Turku, na Finlândia.


 

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